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日期:2018-09-05 来源:左伊  点击数:394

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目前在汽车市场,汽车的后悬架结构主要分为两大类:独立悬架和非独立悬架。独立悬架的结构采用的是左右车轮的车轴从中间断开,两边车轮受到冲击时互不干扰,乘坐起来比较舒适,但是这种结构成本高。非独立悬架的结构,则是两侧车轮安装于一根整体式车轴上,过沟沟坎坎时,车身晃动厉害,乘坐不舒服,而这种结构成本较低。

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